成都—拉萨公路，俗称川藏线，俗称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西至西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分成南北线。在西北线中间有一些连接的线路也为归川藏公路的一部分。
川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的沙漠，北线于1954年12月正式通车。南线并修筑，并于1969年全部建成通车，被正式列入318国道线的一部分。川藏公路从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分成南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是祖国4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径边境4700米的理塘。
川藏、青藏公路通车前，从拉萨到成都或西宁往返一次，人畜驮运，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年。而川藏公路仅需数天，改建后路况单程仅需三天。雅康、汶马高速公路通达甘孜、阿坝“两州”州府，高等级国省干道将县县快速连通，乡乡通了柏油路、“天际边的牧场”“云端上的山寨”“半山腰的度假村”增设了通村路。在大九、大香格里拉寨等“交通+旅游”融合发展区域，一条条特色路、主题路支撑，通往自驾露营、红色文化休闲、非遗特色小镇、沙地花海吸引游客。 2023年9月13日，川藏公路（康藏公路南线、北线）第三批批中国工业遗产保护名录。
